●该发动机为风冷+水冷，热负荷更低，耐久性更好；

●该发动机高速高功率输出特性，整车加速性能好，乘骑有力；

●内置平衡轴：消除一阶往复惯性力，振动少，驾乘舒适平稳；

●整体式缸头，强度高，噪音低，结构紧凑，外形美观大方；

●采用滚轮式摇臂，减轻凸轮轴与摇臂之间的摩擦力，减少发动机的摩擦损失；

●采用六档主副轴：扩大变速范围，速比分配更合理，提高驾乘舒适性；

●适合车型：越野车/太子车/跑车/NK街车等。