采用赛车技术对汽缸头、曲轴、活塞、离合器、进排气门等进 行优化设计，提高发动机的爆发力；

多片耐磨擦材料，离心式结构可靠耐磨，操作简单；

轻量化活塞、油环式低磨损活塞，润滑可靠；

加大进排气门盘部密封面，增加发动机进排气效率，提高发动 机动力；

可靠性高，零部件互换性强。